En su intervención, durante una sesión plenaria titulada "los pilares de un sistema de movilidad urbana sostenible", la directora general de la Compañía de Tranvías de Rabat-Salé (STRS), Loubna Boutaleb, subrayó que el proyecto del tranvía Rabat-Salé, inaugurado en marzo de 2011 por SM el Rey Mohammed VI, se puso en marcha gracias a la visión real de dotar a la capital del Reino de un sistema de transporte moderno y sostenible.

En este sentido, la responsable recordó que SM el Rey lanzó en 2007 varios proyectos estructurantes para elevar a Rabat al nivel de las metrópolis internacionales y ofrecer a los ciudadanos sistemas de ciudad más accesibles con servicios públicos que puedan contribuir al desarrollo socioeconómico.

Este ambicioso proyecto forma parte de un plan estratégico global que consiste en dotar a la aglomeración de todos los atributos de una metrópolis internacional, al servicio de sus ciudadanos y de los intereses superiores del Reino.

Al final de esta semana, que se presenta como una pre-COP para los actores africanos, los participantes adoptarán la "Declaración de Dakar", una hoja de ruta operativa para la movilidad sostenible y el fortalecimiento de la acción climática en los territorios.